L’aumento del costo del petrolio sta iniziando a provocare le prime reazioni anche nelle compagnie aeree colpite anche loro dal caro carburante. E così per far fronte all’aumento dei costi ritorna il fuel surcharge, con impatti sulle tariffe a partire già da questo mese.
Il primo a parlare di possibili rincari nel costo dei biglietti a causa dell’aumento delle spese è stato il CEO di Delta Airlines, Ed Bastian che ha ammesso come il binomio inflazione-aumento costo carburante costringerà la compagnia ad aumentare il prezzo del biglietto.
Dello stesso avviso anche il presidente della compagnia americana che ha annunciato un rincaro di almeno 15-20 dollari a tratta su un biglietto medio di 200 dollari.
Ma a rivedere i loro piani potrebbero essere anche le altre due compagnie big statunitensi United Airlines e American Airlines. La prima ha dichiarato l’intenzione per tutto il 2022 di ridurre la capacità dei posti a causa dell’aumento dei costi del carburante. La seconda ha rivisto al ribasso le sue previsioni di capacità per il primo trimestre dell’anno.

Non va molto meglio sul versante asiatico
Sul versante asiatico non va molto meglio con diverse compagnie che hanno già annunciato un aumento delle tariffe. Malaysia Airlines a partire dal 23 marzo inserirà un rincaro per alcune tratte. Air Asia, Emirates, Japan Airlines e All Nippon Airways lo hanno già fatto nei giorni scorsi.
Anche le compagnie sudcoreane Korean Air e Asiana a partire dal 1° aprile inseriranno un supplemento per i biglietti di sola andata sulle rotte internazionali. Si parla di un minimo di 23 dollari fino ad un massimo di 170, tutto dipende dalle tratte.
In Europa Ryanair ha già fatto sapere che l’aumento del costo del carburante porterà per il 2022 ad una spesa maggiore di circa 54,2 milioni di euro ma la compagnia irlandese non introdurrà alcuna tassa per l’estate. Anche le altre compagnie principali al momento non hanno alcuna intenzione di far cadere sui viaggiatori il rincaro dei carburanti.
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